典型任务
可用于货舱或储罐惰化、管线吹扫、气封保护、维护作业及其他船用工艺。不同船型和任务对纯度、压力、峰值量及备用气源要求差异很大。
船用船上集成
PSA / 膜分离技术路线选择
紧凑按空间确定布置
船级要求按项目核对
参数为现有资料中的参考范围，最大流量与最高纯度不一定同时成立。具体型号、进气条件、露点测量基准及可选配置，在项目数据表中确认。
技术细节
设备怎么选，先看现场需要什么。
下面从工作原理、系统配置和选型数据说起，方便您对照自己的项目。最终性能、供货范围与验收条件，仍以双方确认的技术协议为准。
工程示意图
船上供氮接口图
示意图用于明确供气链路与责任边界；最终仪表、联锁与布置以项目工况和技术协议为准。
01
空气源关键接口需写入技术协议
02
制氮撬关键接口需写入技术协议
03
船级监控关键接口需写入技术协议
04
甲板管网关键接口需写入技术协议
05
舱柜惰化关键接口需写入技术协议
船用设计重点
核对船级社与船旗国要求、安装舱室、抗振、盐雾防腐、噪声、冷却、消防、危险区域、电源制式、船岸接口以及检修吊装路径。
项目证明
重庆船舶制造项目配置两套STD1400/95系统，总参考流量2,800 Nm³/h。案例详情展示项目档案、配置逻辑、交付过程及验收关注点。
新造船与改造项目
新造船可在设计阶段协调舱室、基础、电缆和管路；改造项目则需先完成空间扫描、停航窗口、旧系统拆除和船上施工风险评估。两者的文件和调试计划不同。
船级社与文件接口
按项目确认船级社规则、材料证书、焊接与无损检测、压力试验、电气图、危险区清单、FAT程序和船上试验。是否需要型式认可或逐船认可应在投标阶段确认。
船上可维护性
过滤器、阀门、膜组或吸附塔、分析仪和压缩机都需要拆装路径。布置应考虑备件储存、吊点、门宽、照明、排水和在航维护安全，而不是只追求最小占地。
图片说明
用于说明设备配置与工程过程，不作为客户现场记录或验收依据。
设备与交付
膜组件与空气处理，必须一起选。
空气进入膜组件，较快透过的组分从透过侧排出，富氮气从产品侧送出。流量、纯度、压力和温度相互影响；过滤和进气条件按膜供应商资料确认，不能只比较模块数量。
图片说明
用于说明设备配置与工程过程，不作为客户现场记录或验收依据。
设备与交付
机组装得下，还要留出检修通道。
集装箱把设备与接口集中到一个工程包内。布置时核对散热、通风、排水、噪声、检修与电气隔离；运输尺寸与吊装方案单独确认。图中布局没有给出未经核实的尺寸。
系统边界
一套系统，环环都要接得上。
01 压缩空气→02 净化处理→03 气体分离→04 分析与缓冲→05 工艺用气点
常见疑问
选型之前，先把这些问题问透。
船用项目选 PSA 还是膜？
由纯度、占地、重量、启动、运动件、维护和船级社要求共同决定。
改造项目要提供什么？
提供船型、舱室尺寸、现有管电接口、目标停航窗口、任务、流量、纯度、压力和船级社。
可以整套撬装交付吗？
可以，但需校核吊装、舱口、重心、基础、振动和船上接口。
